
今年已是乐视网年报连续四年遭监管部门问询。乐视网发布2016年业绩预告时,曾声称净利润同比增长三成,但2017年4月19日的年报却表现为“负增长”,从预增到预减,深交所当时一连提出16个问题,要求乐视网就应收、预付账款及关联交易、未来业绩预测、研发费用及人员、行业数据现金流等3大类16项问题做出详细披露,其中关联交易及业绩预测是重点。
上证报记者8日从证监会官网获悉,证监会已于6月7日接收并受理了小米集团的《公开发行存托凭证并上市》申请。至此,小米成为CDR试点的第一单申请。受此消息刺激,小米概念股快速拉升。截至8日收盘,宇环数控涨停,同益股份涨幅5.01%、精达股份上涨4.29%、普路通上涨4.59%、共达电声上涨2.21%、九安医疗上涨2.89%。
据《每日经济新闻》记者近日了解,包括江苏灌南县、灌云县和响水县化工园区要求园区各企业进行集中整治。受此影响,辉丰股份(002496,SZ)、亚邦股份(603188,SH)、江苏吴中(600200,SH)、联化科技(002250,SZ)和雅克股份(002409,SZ)纷纷公告称,子公司受影响,而遭到停产。被停产的公司众多,不少是化工的上游原材料供应商,在业内人士看来,将会导致市场出现缺货的局面,部分产品价格或出现上涨。
据了解,作为目前市场唯一跟踪中证1000指数的ETF,南方中证1000ETF(512100)覆盖27个申万一级行业,行业分布均衡,是长期配置投资两市1000只小盘成长股的优质之选。而南方中证银行ETF(512700)跟踪的中证银行指数具有“高分红,低回撤”的特点,长期配置稳健之选。上述两只ETF作为沪市ETF,支持T日申购,T日可卖,也是日内波段收益锁定利器。
共享经济尽管具有突出的优势,但其是否能够撑得住强烈的风控监管需求?当下的技术手段到底能不能保证使用者的安全,到底是技术水平不够,还是共享经济企业做得不够?这恐怕是共享经济企业必须优先解决的课题。同样以滴滴为例,在有限的管理半径和手段之下,由于顺风车并非专职司机,对于车主的审查不会像网约车司机一样严格。萝卜快了不洗泥,作为一个平台无力管控所有细节,就必然埋下风险的隐患。而审核车主背景,做到日常的管控和巡视,把分散在不同机构的大数据链接起来,为每一个参与者制定一份信用报告,最大程度上确保用户的利益与安全,恰恰是像滴滴这样的共享经济企业必须苦练的内功。
“本轮计价周期内,多重因素空好博弈,国际原油走势不明朗,三地变化整体负向波动,成品油价格两连跌如期兑现”。隆众资讯成品油分析师刘培培表示。本次调价对私家车主和物流企业来说成本有所减少。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花4.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用减少7元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少40元左右。